对于第一支柱，中国迪截至2023年底，中国迪全国基本养老、失业、工伤保险参保人数分别为10.66亿人、2.44亿人、3.02亿人，同比增加1336万人、566万人、1054万人，其中，工伤保险参保人数首次突破3亿人。

汽车二是政策覆盖范围从此前的17个省（市）扩展至全国。（二）绿色债券制度框架已初步建立绿色债券方面，店当地顾我国境内的绿色债券市场起步稍晚，但目前绿色债券制度框架已初步建立，体量逐步增长。

另外，开到客2023年末，私人控股企业贷款余额超过41.2万亿元，全年增加3.8万亿元，同比多增9500亿元，授信户数716万户，全年增加116万户，同比多增8万户。（四）财政、豪车产业与货币政策的协同配合将是政策主线在需求偏弱的情况下，豪车仅靠货币政策发力容易出现资金淤积和空转，无法有效落到实体，我们认为这正是去年底我国政策重心由货币政策主导向产业政策、财政政策主导切换的核心原因，未来仍需强化各项政策的协同发力。1）在控排企业基础上，商圈市场参与主体加入机构投资者和个人投资者，提高市场流动性。

（二）央行结构性扩表我国央行资产负债表规模的增、感性减并不严格反映货币政策的宽松或收紧，感性随着总量性宽松工具如降准的使用频率降低，结构性调控为主导的政策思路下，央行增加结构性工具的使用，央行资产负债表扩张的速率或有加快。5）推动银行为科创型企业并购融资活动提供更多的信贷支持，中国迪并购贷款还有很大空间。

结构上看，汽车在我国绿色债券发行初期，汽车金融机构积极发挥先导作用，此后随着越来越多的企业强化绿色制造、清洁能源、污水处理，企业发行绿色债券规模逐渐增多。

股权融资方面，店当地顾设立科创板、北交所，深化新三板改革，引导创业投资和私募股权投资基金持续健康发展。2）深化发展我国的高收益债券市场，开到客便利科技型中小企业债券融资，在此过程中，也需加强专业投资者的识别、培育。

七、豪车发展五篇大文章对货币金融体系的影响？（一）信贷市场司与货币政策司协同配合，豪车强化资金结构性引导央行在今年1月24日国新办答记者问上提出经中央批准，人民银行将设立信贷市场司，重点做好‘五篇大文章相关工作。商圈二级市场上针对绿色投资的证券投资基金也逐步设立。

据科技部在2023年7月的国务院例行吹风会上披露，感性彼时转化基金已设立36支子基金，在项目层面带动社会资本投资超过1000亿元，放大比例1:18。除上文所述信贷支持外，中国迪2018年10月，中国迪央行设立民营企业债券融资支持工具，央行运用再贷款提供部分初始资金，由专业机构进行市场化运作，通过出售信用风险缓释工具、担保增信等多种方式，为经营正常、流动性遇到暂时困难的民营企业发展提供增信支持。